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                  新聞資訊
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                  液壓系統中污染物的危害和類型

                  液體過濾的重要性已經在越來越多的行業中得到體現,從醫療衛生行業的液體醫藥和血液過濾到食品飲料行業的礦泉水、葡萄酒和果汁過濾;從工業液壓過濾、煤油過濾到石油工業的油水、油氣過濾;從化工行業的溶劑過濾到電子信息行業的高純水預過濾,液體過濾具有重要的現實意義。液壓油過濾是一種液體過濾,其清潔度對液壓系統的穩定性至關重要。液壓油的清洗是液壓傳動系統正常運行的重要保證。液壓油不僅是液壓元件的工作介質,而且在液壓系統的潤滑和防銹中起著重要作用。液壓油的質量逐漸受到污染和劣化,這將縮短系統的使用壽命,增加維護成本和生產成本。實踐表明,液壓油污染的增加導致了超過75起液壓系統故障。
                  在流體循環系統中,由磨損引起的液壓系統損壞占總運行成本的很大的比例。人們越來越認識到,流體系統中的大多數磨損可直接追溯到顆粒污染物的存在。有大量證據表明,潤滑系統中的污染物會大大增加滾動軸承的磨損。也有證據表明,磨損會對軸承的使用壽命產生不利影響,但尚未確定適當的壽命折減系數。在飛機推進系統中,磨損是部件失效的主要因素。對飛機發動機、變速器及附件軸承失效原因的調查表明,污染物引起的磨損約占所有軸承損壞的50。在采礦行業,液壓挖掘機在整個使用壽命期間的維護成本可能比其原始購買jia格高出數倍。與泵故障、換油和計劃外停機相關的成本是影響設備總成本的關鍵因素。
                  綜上所述,如果不清除液壓系統中的污染物,將對設備造成危害和經濟損失。
                  1.固體顆粒
                  固體顆粒有三個主要來源:
                  (1) 部件加工和裝配過程中的殘留物;
                  (2) 液壓元件在運行過程中產生;
                  (3) 防止外來雜質侵入。
                  固體顆粒是液壓系統失效的主要原因。它不僅會對液壓元件的磨損和油液的變質起到負面作用,還會堵塞液壓元件的間隙,導致控制元件的動作失效和系統損壞。在液壓系統中,固體顆粒尺寸主要為0.5~200μm,由于液壓油膜厚度小于5μm,顆粒尺寸與液壓油膜密切相關,因此小于5μm的顆粒會對系統造成嚴重磨損。固體顆粒一般分為硬顆粒和軟顆粒。軟顆粒包括油的基本成分、分解產物和聚合物、水和添加劑的冷凝液、棉纖維等;硬質顆粒包括加工過程中產生的焊渣和焊屑、進入維修過程和工作環境的顆粒、磨損過程中系統的產物和氧化物等。
                  這些硬顆粒對液壓系統危害很大。較大的顆粒會堵塞液壓部件并導致功率突然損失
                  沖擊力較小的顆粒會導致液壓系統部件磨損或堵塞,并堵塞閥芯。這些將影響液壓部件
                  磨損會產生負面影響并導致液壓系統故障。
                  2.水分
                  主要水源如下:
                  (1) 空氣中的水分凝結成水滴,從油箱蓋落入油中;
                  (2) 水leng卻器密封性能差,導致水進入油中;
                  (3) 液壓缸活塞桿密封不好,濕空氣凝結成水滴進入系統;
                  (4) 儲存油時,油中有水,空氣中有水。
                  水與油中的硫化物和lv化物(油中的添加劑和添加劑)發生反應,形成酸性物質,導致部件腐蝕。當油中同時存在固體顆粒污染物和水時,由于固體顆粒的磨損,零件將不斷暴露新的表面,從而加劇水腐蝕。此外,水可能與油中的某些添加劑相互作用,導致氧化物顆粒和膠體沉淀,從而加速油的變質。

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